三年攻堅打破獨家供應——

  日前，傳動軸公司為GAZ公司VAN車型配套的高速球籠傳動軸項目進入量產，預計年產值可達3500萬元。
  GAZ公司成立于1932年，是俄羅斯第二大汽車制造商、第一大商用車制造商，產品包括輕型和中型商用車、公共汽車、重卡、發動機等多種車輛。該公司的高速球籠傳動軸原由美國D公司獨家供應，傳動軸公司憑借創新的產品技術與良好的品牌口碑，在與客戶不斷地溝通努力下，成功獲得該項目的B點開發權。這不僅代表著公司產品和技術受到認可，更是公司整體實力不斷提升的有力證明。
  高速球籠傳動軸項目從立項到量產經歷三年之久。傳動軸公司對該項目高度重視，自2018年1月項目啟動以來，項目負責人員先后兩次前往GAZ公司進行技術交流。2018年6月，項目樣件開發試制，同年10月-12月完成第一批樣件，隨后展開各項臺架試驗。2019年5月第二批樣件試制完成，并進行性能試驗、道路測試。2020年4月，該項目終于順利完成各項測試驗證工作，并于2021年正式進入量產。
  傳動軸公司通過自主研發、技術創新解決了項目實施中的一系列難題，不論是耐低溫油脂、橡膠、油封等材料的應用，還是大滑移量花鍵副結構、大布置角度高速節球籠接頭結構的開發，都是項目人員苦心鉆研的成果。開發初期，滑動叉零件結構鍛造鐓粗比達3.75，遠超工藝標準2.5，給鍛造帶來很大的難度。于是，小組成員反復設計模具，優化鍛造毛坯，調整工藝參數，重新對產品進行了改造。又因俄羅斯氣候寒冷，極低的氣溫對產品性能提出了很高的要求。一開始設計的傳動軸球籠零件在客戶提供的嚴苛試驗條件下失效。項目負責人員便多次進行仿真分析，對球籠橡膠防塵罩的設計進行優化，最終順利通過了客戶要求的各項試驗。最終的成品，既滿足了客戶對產品的各種性能要求，又便于生產加工。
  產品量產初期，客戶訂單數量大但訂單周期短，現有的生產設備產能無法保證訂單需求，傳動軸公司智造工程中心便積極著手研究，用新的傳動軸球籠零件壓裝和拉拔設備，替代原有液壓機壓裝。開發的新設備不但能夠精準控制壓入力，保證了產品的拉拔力要求，還減少了操作人員，節約了人力成本，在提升產品質量的同時也提高了生產效率。
    高速球籠傳動軸項目順利量產，不僅為日后公司開發配套客戶其他車型傳動軸奠定了有力基礎，更錘煉了企業實力，彰顯了企業形象。今后，傳動軸公司將繼續潛心研究，不斷創新，為客戶帶來更優質的產品和服務。