展會籌備中

我國自從成立以來，因為發展落后、起步晚、技術低受到了很多的壓力。如今各個國家都在高速發展，誰先掌握核心技術誰就有話語權，就能搶占先機，而高端軸承一直以來都是我國工程師的還未攻克的難題，所以要依靠德國、日本的進口，但價格非常高成為我國攻克該技術的動力。軸承在我們生活和生產中是一個十分重要的配件。從家用電器到科技研發，再到飛向太空的火箭和宇宙飛船，其都是不可缺少的一環�；蛟S有人會認為這是這些說法十分夸張，這只是一個簡單的零配件怎么就需要高價購買了，然而實際上想要制造出一個高端軸承需要及其嚴苛的環境要

軸承跑內圈通常是指軸承的內圓與軸的接觸有了間隙，產生與軸不同步旋轉現象，這也是軸類部件經常出現的問題，如果不及時處理，很可能造成設備更大的損傷，最后影響整個設備的運作。針對于軸承跑內圈問題的解決辦法有很多，修復效果也不盡相同，接下來我們就通過實際案例看一下索雷工程師是如何解決這個問題的吧。某企業破碎機出現軸承跑內圈問題，設備參數如下：軸承型號：22236CA/W33，轉速600r/min，軸承位直徑：φ180mm，磨損深度：單邊磨損2.5mm，修復寬度：80mm。1. 對破碎機軸磨損部位進行表面烤油、打磨處理;2. 用無水乙醇清洗待修

軸承是工業機械領域非常常見的零件，但在高端軸承技術領域，長期被德日等國壟斷，中國只能花大價錢去這兩個國家手中訂購，為此每年都需要支出大筆費用，對此中國工程師們決不甘心，在高端軸承制造領域，中國創新性的加入了稀土打造，就連德日都來搶著買，難道高端軸承領域，中國已經實現質的突破了？實際上現在中國不僅僅已經實現質的突破，并且還成功打破了德日等國的壟斷，從此再也不用擔心軸承技術會被其他國家卡住脖子�？汕�萬不要小看了軸承技術，因為一款小小的軸承，往往決定了一臺機器的使用壽命，在中低端軸承技術上，中國有十足

軸承作為機械設備的主要零部件，在運行過程中使用性能質量直接會影響到機械設備正常運行的性能。因此，軸承如何發生什么異常狀態的話，也會導致機械設備也無法正常運轉。在這里小編分享一些軸承使用過程中常見的一些異常狀態，以及相應的原因所致與對策講解，希望大家在遇到這樣狀態時，會對大家有所幫助。一、軸承噪音軸承若處于良好的連轉狀態會發出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規則的聲音，經常表示軸承處于不良的連轉狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金

廣告專業產品選型：直線電機,售后優勢:24小時在線技術服務,^^最快2小時可達客戶現場,歡迎來電咨詢！Tel：(86)051...在機械工件中，軸承是一個很小的零件，雖然看著是這樣，可是它所發揮的作用我們卻不可小看，軸承的使用性能好壞，對于整個機械的性能是很有影響的，所以說，我們應該要好好維護軸承，這是必須要做的事，任何一個人都希望軸承的壽命長長的，那么我們在維護軸承的過程中，需要注意什么呢？下面小編來為大家介紹一些法寶吧，希望可以幫助到大家。第一、在安裝的時候我們就要注意了，要是安裝的情況不正確，軸承運轉時出現問題

高溫軸承在即將交付常規檢查之前才可去除其油封包裝,并將其浸入含有3％機油的洗滌汽油或無酸煤油中，轉動其外圈并仔細沖洗保持架、滾動體和滾道的交界處，要求將任何隱蔽部位殘留的原先油跡徹底清洗掉。軸承在清洗潔凈后應將所附清洗油淋干，放在襯有潔凈中性襯紙的工作臺上晾干，或在遠紅外烘箱中緩緩烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整個過程中不得轉動軸承套圈、保持架或任何滾動元件。 已晾干或烘干的軸承，應按規定滴入潤滑油并立即交付檢查，此時軸承外表面無油膜保護，在整個檢查過程中均不得直接觸及人手皮膚，操作者應戴上

中商情報網訊：據中商產業研究院數據庫顯示，2021年1-6月中國鋼材出口量3738萬噸，同比增長30.2%。數據來源：中商產業研究院數據庫從金額方面來看，2021年1-6月鋼材出口金額36866.5百萬美元，同比增長62.1%。數據來源：中商產業研究院數據庫2020年-2021年6月中國鋼材出口量及金額增長情況數據來源：中商產業研究院數據庫來源：華軸網

9月1 日，臨清市軸承商會于黨建活動室召開了2021年度九月份理事會議，會長劉元超攜理事班子成員參加了會議，商會秘書處主任主持會議并就秘書處下一步工作計劃向各位理事進行了詳細匯報。會中，理事成員們對商會未來發展及建設集中發表建議與意見，秘書處做會議紀要整理。會議內容首先詳細說明與展示了商會近期的財務收支情況，并就臨清市軸承文化博物館設備升級、青島峰會、產業聯盟等相關工作支出進行公示，一目了然的財務報表，堅持公開透明化的財務管理、堅持服務會員，為會員企業排憂解難是商會健康向前發展的基本。劉元超在會議中表示

應對安裝姿勢安全規格等4個機能的擴充NTN公司(以下稱，NTN)開發了擴充手腕關節模塊【i-WRIST® *1】機能的新系列【IWS系列】。i-WRIST通過運用獨特的連桿機構*2，具有如手腕般順暢行動的特點，可實現高速狀態下細微角度的控制。在i-WRIST的前端部位安裝末端執行器，可用于潤滑脂涂布、清洗、組裝等領域。之前，也有應用于對汽車零件等進行外觀檢查的例子。根據市場對于本商品提出的各種要求，本次，NTN開發出了擴充了4個機能的新系列【IWS系列】。近年，隨著勞動人口的減少，預計將如今依靠人手進行外觀檢查等的作業轉變為自動化操作的

7月31日，寧國運集團召開2021年度上半年反思促進會，深入貫徹落實習近平總書記“七一”重要講話精神和自治區國企改革三年行動推進會暨上半年經營形勢分析會精神，進一步總結工作、反思問題、汲取教訓、堅定信心，全力沖刺年度各項目標任務。集團公司領導劉日巨、李應文、劉漢立、陳志磊、徐文、楊國、楊曉望、李超，電投集團財務總監唐鋒，二三級企業主要負責人及分管生產經營工作負責人，集團本部全體干部員工參加會議，會議由黨委副書記、總經理李應文主持。會上，財務總監楊曉望通報了集團公司上半年經營指標、國企改革三年行動和“管理

齊魯網·閃電新聞7月31日訊 2021年7月29日，位于濟南章丘區的山東伊萊特重工股份有限公司為洛軸提供的直徑11.5米的超大型整體式軸承鍛件在濟南章丘區成功下線，并通過了中國船級社CCS的認證及用戶驗收。該鍛件刷新了世界超大型整體式軸承鍛件紀錄。在制造業中，但凡需要轉動的地方就離不開軸承，小到自行車上的零部件，大到現在我們的天宮空間站。所以軸承被稱為“機械裝備的心臟”，直接決定著裝備的運轉性能、服役壽命和安全可靠性。記者了解到，伴隨著我國制造業技術的不斷突破，裝備配件朝著大型化、高端化方向發展。并且軸承屬于機械

汽車分廠堅持科學統籌生產理念，統籌協調生產元素，對外抓協同，對內提效率，通過加強生產調度指揮、提升機時產量、增加設備可開動數量等措施，助力產能不斷提升。第一，吹響增產“號角”，下好科學統籌“一盤棋”提產增效，是當前汽車分廠一項重要任務。堅決貫徹落實好公司要求，汽車分廠全體干部員工不講條件，不遺余力，堅守安全底線，優化生產組織，強化技術管理，全力以赴完成提產增效任務。走好“關鍵棋”。加強生產調度指揮，建立日產量分析制度，分析原因、制定措施、督促落實，以班保日、以日保周、以周保月，確保順利完成月度增

5月，春風拂面。有著 “中國軸承工業搖籃”之稱的瓦房店軸承集團有限責任公司 （簡稱瓦軸集團）車間內，呈現出開足馬力繁忙生產的熱景象�！　　斑@些年瓦軸的發展真快啊，讓我倍感欣慰與自豪�！蓖咻S老黨員、老勞模，如今已經74歲的時文艷 “回家看看”后動情地說�！　∈冀ㄓ�1938年的瓦軸集團，創造了新中國第一套工業軸承、第一套鐵路軸承、第一套汽車軸承等多項共和國 “第一”�！　　拔沂�1970年參加工作的，那時國家建設需要大量的軸承，我總覺得自己渾身有使不完的勁兒。我負責的超精磨床生產的產品都是 ‘大家伙’，小的十幾斤，大

由于受疫情和國際航運的雙重影響，高端汽車軸承遼陽分公司接到國外客戶通知，某規格出口產品即將斷貨、客戶存在停產風險。得知淬火件晚上10時到達，分公司生產部立即組織檢驗部門和生產線人員緊急投入生產中，確保第二天發運產品數量，準時趕上船期，全力保證客戶不停產�！　�從今年初開始，遼陽分公司迎來了新的發展機遇，國外市場訂單穩中有增，國內高端客戶新項目和訂單增量較大。但進入8月份，港口集裝箱價格暴漲，國內汽車行業處于淡季訂單有所減少，遼陽分公司及時調整經營策略，實現多板塊優勢互補，全力以赴搶抓市場訂單，最大限度

固海擴灌揚水工程始建于20世紀90年代，灌區位于寧夏中部干旱帶，自運行以來，通過將黃河水高揚遠送到寧夏，為寧夏百萬人民解決用水及溫飽發揮了關鍵作用，也極大改善了中部干旱帶群眾的生產生活和生態環境，是自治區重大扶貧移民安置工程和扶貧揚黃灌溉工程的重要組成部分。但受工程建設時期經濟技術條件限制，及運行多年后機電設備及工程設施老化嚴重，導致工程運行能耗大、效率低，安全運行不能保障。為了進一步鞏固脫貧攻堅成果，促進區域生態保護和經濟社會高質量發展，國家和地方政府籌措大量人力和財力，對該工程進行升級改造，以消

經過在港口行業多年的精耕細作，ABB電機為岸橋、輪胎吊、軌道吊等不同港口應用提供了多種定制化電機方案，幫助客戶解決重載、頻繁起動、高鹽霧環境、高控制精度及安全等苛刻環境下的多重挑戰。今年7月，ABB在港口行業中增加了一種定制化方案——適用于岸橋主起升的超緊湊M3BP400機座IP23方案。由于岸橋主起升電機安裝于電氣房中，空間十分受限，對電機的機身要求非常緊湊，同時，主起升電機的最高輸出功率需達到927kW，以滿足對貨物和集裝箱的最大起吊能力和碼頭作業效率。左右滑動查看更多采用M3BP電機平臺進行定制化設計：ABB采用M3BP電

鼓勵企業以數字賦能產業轉型升級8月20日下午，黃石市委書記郄英才在市委常委黃荊國、副市長何運平陪同下，率領市委政研室、市發改委、市科技局、市經信局等市直部門負責人一行20余人深入黃石人本軸承有限公司，調研工業互聯網及智能化改造推進工作，鼓勵黃石人本深入推進智能化改造，以數字賦能產業轉型升級。在公司產品展示廳，郄英才一邊參觀一邊詳細詢問了公司的生產經營、產品市場、發展規劃以及重大項目投資情況。公司領導陳思錢分別一一進行了詳細的匯報。陳思錢說，這兩年公司得益于工業互聯網與智能化工作的搶先推進，加快落地，獲

日前，蘇州市委書記許昆林一行調研舍弗勒太倉新基地，了解舍弗勒發展情況以及項目建設進度。舍弗勒大中華區首席執行官張藝林博士歡迎并接待調研團一行。戳視頻，通過蘇州新聞的報道了解一下太倉新基地的建設情況吧在項目建設現場，張藝林博士介紹太倉新基地以及舍弗勒在太倉發展的總體情況。舍弗勒太倉新基地位于太倉高新區，占地面積約90,000平方米。未來，太倉新基地將從事汽車發動機零部件、新能源汽車零部件生產制造等業務。目前項目已完成主要單體建筑封閉階段，預計將于2021年12月底竣工。舍弗勒太倉基地將按照德國綠色建筑委員會（

2021年第二季度公司實現調整后經營利潤31.18億瑞典克朗去年同期為15.65億瑞典克朗實現調整后經營利潤率15.0%(去年同期為9.4%)“在持續不利的匯率影響和成本上升的背景下,我們通過采取有效措施來抵消約50%的成本增加,實現第二季度平穩的業績表現。面臨當前的外部環境,在保持良好客戶服務的同時,我們止竭盡全力尋找公司業務新的增長引擎。本季度的經營表現,證明了斯凱孚有能力在多變且復雜的市場環境中提升經營效率和效益。通過公司的市場領先地位及產業化的新產品和業務模式,我們有堅實的基礎來推動增長。此刻,我心潮澎湃,期待與大家一起踏

目前，中國仍是全球產煤和煤炭消耗大國，煤炭開采分散且效率尚待提高，煤區安全事故時有發生。對于煤炭企業來說，加快煤礦智能化建設，深化煤炭清潔、安全、高效生產和利用，加速煤炭行業的綠色發展是一項重大的挑戰。當你踏入煤礦礦區，第一幕映入眼簾的可能并非一望無垠的黑色煤炭，而是數條縱橫交錯的“長龍”，有的幾公里長，有的甚至綿延數十公里。這些“長龍”就是煤炭的輸送線。無論是井下礦還是露天礦，煤炭開采后都需要通過輸送線運送至下一環節處理或使用。煤炭輸送線是煤礦開采和輸送的重要組成部分。為了提高運煤量，煤炭輸送